Do historii przechodzi właśnie kolejna edycja najstarszych targów pojazdów zabytkowych – Auto Nostalgia 2023. W tym roku Fundacja Youngtimer Warsaw miała zaszczyt być Partnerem tego wydarzenia. Ponad to postanowiliśmy połączyć siły z Olsztyńskim Klubem Motorowym im. Mariana Bublewicza i przygotować ekspozycję w klimacie motorsportowym.
Skąd w ogóle wziął się pomysł i jak wpadliśmy na siebie z Olsztyńskimi Pasjonatami klasycznej motoryzacji dowiecie się w filmie, który pojawi się na naszym kanale YouTube. Jeśli natomiast interesuje Was historia olsztyńskiego ruchu automobilowego to oddajemy głos Rafałowi Radzymińskiemu, prezesowi OKM-u:
Dzisiejszy klub ma dość złożoną historię, bo po drodze nastąpiło połączenie pasji i tradycji. Otóż w maju 2012 roku grupa pasjonatów zabytkowej motoryzacji zawiązała w Olsztynie nieformalną społeczność posiadaczy i entuzjastów klasycznych samochodów pod nazwą „Piękne Klasyki na Warmii”. W szybkim tempie liczyła niemal 100 osób. Zaczęliśmy organizować cykliczne spotkania, rajdy, pokazy, zloty. Uznaliśmy też, że każdy sezon będziemy wieńczyć wystawą na olsztyńskim zamku, ale utworzoną nie tylko z prawdziwych automobili, a również z atrakcyjnym wernisażem malarstwa o tematyce zabytkowej motoryzacji.
Po dwóch latach, kiedy siła pasji weszła już na wyższą skalę obrotomierza, formalnie połączyliśmy się z Olsztyńskim Klubem Motorowym, który miał już pięknie zbudowaną historię automobilową od 1972 roku i zostawał najstarszym czynnym ruchem automobilowym w regionie.
W 2016 roku patronem klubu został Marian Bublewicz, ikona olsztyńskiego motorsportu i niedościgniony mistrz kierownicy przełomu lat 80. i 90. ub. stulecia.
W kolejnym sezonie zaś zainicjowaliśmy cykliczne wydarzenie, które ściąga fanów naszego patrona z różnych zakątków kraju – Rajd Replica & Classic organizowany w przypadające na koniec sierpnia urodziny Mariana Bublewicza.
Niekwestionowaną gwiazdą naszego stoiska była replika Poloneza 2000 Coupé Turbo grupy B autorstwa Tomasza Szczęsnego. Był to premierowy pokaz gdyż budowa auta została zakończona dosłownie kilka tygodni przed targami. Samochód na żywo robił piorunujące wrażenie, a jakość i szczegółowość prac zasługiwała na osobne uznanie. Bazując tylko na kilku zdjęciach w słabej rozdzielczości Tomkowi udało się stworzyć niesamowite dzieło, które rozpala wyobraźnię wszystkich fanów rajdów w starym stylu. Był to też swojego rodzaju hołd dla nieodżałowanego mistrza Mariana Bublewicza, dla którego to auto powstało w połowie lat 80.
Oprócz tego na wspólnym stoisku prezentowaliśmy: Fiata 125p Monte Carlo. Wierną replika wersji, którą startowali również na arenach europejskiego czempionatu Robert Mucha czy Maciej Stawowiak. Swoją drogą to w 1977 roku udane starty w rajdach do mistrzostw Polski zaliczał na nim olsztyński mistrz, nieodżałowany Marian Bublewicz. Cywilne wersje 125p Monte Carlo od zwykłego „dużego Fiata” odróżniały charakterystyczne malowania wzdłuż nadwozia, silnik 1,6 przejęty z Fiata 132p o mocy 98 KM, sportowa kierownica, obręcze kół ze stopów lekkich i bogatsze wyposażenie.
Fiat 124 BS1 – replika wersji Abarth (CSA). Wierna replika słynnego Abartha 124 Spider, który na początku lat 70. dał się poznać jako groźna broń rajdowa. Prezentowany egzemplarz oklejony jest zgodnie z oryginałem z Rajdu Monte Carlo 1973 na którym startował Włoch Raffaele Pinto. Swoją drogą rok wcześniej zdobył Abarthem mistrza Europy, wygrywając m.in. Rajd Polski.
Seat 127- autentyczna rajdówka, która od nowości startowała w rajdach w Hiszpanii, które dokumentują archiwalne zdjęcia dostępne w sieci. Potem została odsprzedana do Niemiec, skąd w 2021 roku trafiła w ręce obecnego właściciela. W podolsztyńskiej firmie AC Racing przeszło gruntowny przegląd, by mogło startować w zawodach dedykowanych dla historycznych rajdówek.
Pod koniec lat 70. taki Fiatem 128 3p startował w wyścigach Marian Bublewicz. Prezentowana wersja to dostosowana właśnie do wyścigów i startowała w zawodach w Niemczech. Przy masie zaledwie 700 kg i silniku o zwiększonej mocy aż do 148 KM, robi piorunujące wrażenie.
Dziękujemy Wszystkim za liczne odwiedziny na stoisku i miłe rozmowy. Dziękujemy również kolegom z OKM-u za super przygotowanie i bardzo ciekawe eksponaty. Ogromne podziękowania kierujemy również do organizatorów targów, którzy po raz kolejny stanęli na wysokości zadania i przygotowali wydarzenie na bardzo wysokim poziomie!
Zdjęcia: Autophotomitive, DorotaBi, Krzysztof Gospodarek
Cookie | Duration | Description |
---|---|---|
cookielawinfo-checkbox-analytics | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics". |
cookielawinfo-checkbox-functional | 11 months | The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional". |
cookielawinfo-checkbox-necessary | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary". |
cookielawinfo-checkbox-others | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other. |
cookielawinfo-checkbox-performance | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance". |
viewed_cookie_policy | 11 months | The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data. |