Ford Escort RS Cosworth Auto z charakterem. Zadziorne i mocne. Powstał niejako produkt uboczny wymagań homologacyjnych rajdowej Grupy A, jeden z symboli swojej epoki. Najgorętszy hot-hatch za sterami, którego startował Sainz i Kulig, a jego dwupłatowego skrzydła nie da się pomylić z niczym innym. Przed państwem Ford Escort RS Cosworth. W 1987 roku, wraz z końcem […]
Ferrari F40 na Powiślu W pierwszą niedzielę lata na warszawskim Powiślu miało miejsce niecodzienne zdarzenie. Na cotygodniowe, luźne spotkanie klasyków w towarzystwie swoich giermków w postaci Testarossy i 308 GTS przybył prawdziwy mistrz, samochodowy odpowiednik wulkanu Etna i jednocześnie ostatni projekt nadzorowany przez Enzo Ferrari- Ferrari F40. Jest rok 1986. Podczas Rajdu Korsyki ginie fiński […]
Made in Poland: FSO/FSM Syrena ”Skarpeta”, ”królowa szos i poboczy”, „zemsta Gomułki”. Jakbyśmy jej nie nazwali, i co byśmy o niej nie powiedzieli, to Syrena w porównaniu do swoich pobratymców z Żerania i kombinatu FSM, jest produktem Made in Poland w pełnym tego słowa znaczeniu. Czerwiec 1953. Funkcjonująca od 3 lat warszawska Fabryka Samochodów Osobowych […]
SKODA 200 RS My mieliśmy Stratopoloneza. Dla Czechów takim Stratopolonezem jest Skoda 200 RS, która powstała tylko w 3 egzemplarzach. Może nie zdołała zawładnąć rajdowymi trasami II połowy lat 70, ale utorowała drogę dla innej rajdowej legendy- Skody 130 RS Skoda praktycznie od samego początku starała się promować poprzez motorsport. Po wojnie każdy nowy model […]
BMW M8 E31 Po zakończeniu produkcji serii 6 E24, BMW nie miało w ofercie luksusowego coupe spod znaku M, gdyż rynkowy następca, seria 8 E31, nie posiadał w gamie takiej wersji. Taki stan rzeczy zmienił się dopiero kilkanaście lat później, kiedy zaprezentowana została nowa seria 6, a wraz z nią także model M6. Jednakże, na […]
BMW M8 E31 Od zarania dziejów i od samego początku istnienia, marki Volkswagen (także jako VAG) i Porsche są ze sobą powiązane, mimo iż koncepcje wytwarzanych samochodów diametralnie się różniły. Celowo używam czasu przeszłego, ponieważ w dzisiejszych czasach różnice się zacierają i, że tak to ujmę, wszyscy produkują wszystko. Tym niemniej, kiedy jeszcze takie różnice […]
